Fraktsatsning ännu inte i hamn
2026-04-29
Vi tycker det är bra att regeringen uppmärksammar Gotlandstrafiken. Satsningen på billigare resor för folkbokförda gotlänningar är ett steg i rätt riktning. Men det hjälper inte lantbrukarna. Här efterlyser vi, fortfarande, lika villkor som fastlandet har.
Andreas Nypelius, ordförande för LRF på Gotland, hade hoppats på ett genombrott. Under lång tid har han och regionledningen uppvaktat Regeringskansliet och infrastrukturministern.
Så kom beskedet. Regeringen och (SD) satsar 125 miljoner kronor på billigare resor till och från Gotland. Från 1 juli ska folkbokförda på Gotland få sänkta biljettpriser, till och från Gotland. Ett välkommet besked, men.
– Vi som är verksamma här på ön har inte konkurrenskraftiga villkor, jämfört med våra kollegor på fastlandet säger Andreas Nypelius. Har vi beslutat om att öka livsmedelsproduktionen måste hela landet kunna arbeta utifrån samma villkor och regler.
Det är bara 20 mil till Stockholm men transporten kan kostar lika mycket som om lasten skulle ha kört till Kiruna. Det är inte rimligt, det är en enorm snedsits, menar den gröna näringen på Gotland.
Enligt Region Gotland ökade snittpriset med 86 procent mellan åren 2017 och 2024 för färjetrafikens gods. För lantbruket är frågan avgörande menar Andreas Nypelius. Närmare 95 procent av det som produceras på Gotland skeppas till fastlandet.
– Vi producerar väldigt mycket mat på ön. Den behövs på fastlandet, konstaterar han.
Det är inte bara ”exporten” som kostar. Insatsvaror ska skeppas över. Logistiken runt färjetrafiken är också komplicerad. Det ska matchas med mottagande transport och godshantering på fastlandet. Det kan behövas två eller tre lastbilar för att sköta kedjan till och från Gotland, något som driver priset.
– När vi gör jämförelser så blir det mellan 30 och 100 procent dyrare än motsvarande sträcka på fastlandet.
Budskapet är tydligt. Det krävs ett omtag i transportpolitiken. Inte minst ur en bereskapsvinkel. Utan riktade insatser och stöd till godstransporter går gotländskt lantbruk på knäna, när bonden ska bära kostnader som resten av landet inte har.
– Vårt krav är att politiken tar ansvar och fullföljer de beslut som de tagit. Vi vill ha konkurrenskraftiga villkor för producenter på Gotland. Har de beslutat om en livsmedelsstrategi där vi ska öka produktionen i landet, då behöver de se till att hela landet har samma förutsättningar att kunna producera. Det har vi inte idag.
Gå med i LRF – din röst, din nytta, ditt nätverk
LRF driver frågor som gör skillnad för dig som verkar inom lantbruk, skog och landsbygd. Som medlem får du tillgång till förmåner, kunskap och nätverk som stärker din vardag och ditt företagande. Tillsammans får vi landet att växa.