Kommunavdelningarna samverkar i arbetet med nya spår mellan Hässleholm och Lund 

Under en längre tid har kommunavdelningarna samverkat med LRF Skånes regionstyrelse för att följa utvecklingen, föra dialog med berörda aktörer och lyfta de konsekvenser som olika alternativ kan få för jordbruket och landsbygden. 

Det är viktigt att vi har en dialog tillsammans i en fråga som berör flera kommuner. En styrka är att vi håller ihop inom LRF och att varje kommunavdelning samtidigt har dialog med sin respektive kommun, säger Mats-Ola Persson, ordförande i LRF Hässleholms kommunavdelning. 

Gemensamt engagemang för markägarnas perspektiv 

När stora infrastrukturprojekt planeras är det viktigt att de som berörs får möjlighet att göra sin röst hörd. För LRF handlar arbetet om att lyfta konsekvenserna för jordbruksmark, företagande och möjligheterna att bedriva ett aktivt lantbruk även i framtiden. 

För regionstyrelsen är frågan prioriterad eftersom den berör många markägare och stora delar av Skåne. 

Det här är ett projekt som påverkar många människor och företag under lång tid framöver. Vi vill bidra till att det blir en så bra lösning som möjligt för alla berörda. Kommunavdelningarnas lokala engagemang är en viktig del av det arbetet, säger Henrik Gudmundsson, vice ordförande i LRF Skåne. 

Mats-Ola Persson betonar också vikten av att komma in tidigt i processen. 

– Det är viktigt att vara med i ett tidigt skede för att kunna påverka och lämna synpunkter. Vi har lokalkännedom som kompletterar de utredningar som görs och kan bidra med kunskap om hur olika alternativ påverkar markägare och lantbruksföretag. Kommer man in för sent är det svårt att ändra någonting. 

Parallell dragning är LRFs utgångspunkt 

LRF har framfört till Trafikverket att en parallell dragning längs befintlig järnväg bör vara utgångspunkten i den fortsatta planeringen. En sådan lösning bedöms kunna minska påverkan på jordbruksmark och begränsa de negativa konsekvenserna för berörda verksamheter. 

För många lantbrukare handlar det om att undvika nya barriärer i landskapet. 

– För Eslövs del är det viktigt att undvika nya barriärer. Vi är inte negativa till att järnvägen byggs ut, men vi vill inte ha fler uppdelade brukningsenheter. Det påverkar möjligheten att förflytta sig mellan gårdar, riskerar att ge skördebortfall och gör verksamheten mindre rationell för våra bönder, säger Jonas Bengtsson, ledamot i LRF Eslövs kommunavdelning. 

Även ur ett större perspektiv behöver konsekvenserna för livsmedelsproduktionen vägas in, menar Mats-Ola Persson. 

– Målet är att påverkan på livsmedelsproduktionen ska bli så liten som möjligt. Järnvägen behövs, men vi menar att en samlokalisering med befintlig infrastruktur kan minska både intrången för markägare och kostnaderna för samhället. 

Långsiktigt arbete i en viktig fråga 

Processen kring nya spår mellan Hässleholm och Lund kommer att pågå under många år och flera viktiga beslut återstår innan någon slutlig sträckning är fastställd. För LRF handlar det fortsatta arbetet om att säkerställa att markägarnas och lantbrukarnas perspektiv finns med genom hela processen. 

– Vi både förstår och står bakom att infrastrukturen behöver byggas ut för framtida behov. Samtidigt vill vi att det görs med så liten påverkan som möjligt på jord- och skogsbruket, säger Henrik Gudmundsson. 

Engagemanget i järnvägsfrågan visar hur regionstyrelsen och de berörda kommunavdelningarna tillsammans kan samla kunskap, lokalkännedom och erfarenheter i en fråga som påverkar både dagens lantbruksföretag och framtidens livsmedelsproduktion. Genom att samordna sina insatser kan LRF lyfta medlemmarnas perspektiv i ett tidigt skede och bidra med kunskap om vilka konsekvenser olika alternativ får för markägare, företagande och brukandet av jordbruksmark. 

Även om flera viktiga beslut återstår är LRFs företrädare överens om att det är viktigt att vara med tidigt i processen. För LRF handlar arbetet om att säkerställa att behovet av en utbyggd järnväg kan kombineras med hänsyn till jordbruksmark, äganderätt och möjligheterna att fortsätta producera livsmedel i en av Sveriges viktigaste jordbruksregioner.