Trafikverket öppna för dialog om lantbrukets framkomlighet längs riksväg 50

Längs riksväg 50 har det gjorts temporära rondeller som ska användas under tiden den nya järnvägen mellan Stenkumla och Hallsberg byggs. Tidsperspektivet är fem år. Det här medför framkomlighetsproblem för lantbrukets transporter, något som LRF Kumlas ordförande Anders Hellqvist har engagerat sig i tillsammans med grannavdelningen.

Syftet med de nya rondellerna är att öka trafiksäkerheten, eftersom byggnationen av järnvägen innebär omfattande transporter.

- Vi har ringt runt och fick tag på en projektledare som skulle på möte med Trafikverket några dagar senare, så det har gått ganska lätt att påverka den här gången, berättar Hellqvist.

Trafikverket har beslutat att utöka bredden till 5 meter, det vill säga maxbredden. Myndigheten har också öppnat för dialog med drabbade lantbrukare, så att hinder kan flyttas för att de ska kunna komma förbi med sina maskiner.

- Trafikverket har inte varit omöjliga på något sätt. De har varit väldigt tillmötesgående. Det jag kan önska är att de hade tagit kontakt med oss innan förändringarna gjordes, men å andra sidan har Kumla kommunavdelning inte varit så aktiv på sistone och då är det inte heller så lätt för utomstående att veta vem man ska höra av sig till.

Anders är nyvald ordförande i kommunavdelningen. Han har tidigare varit engagerad i Hallsberg. Hans erfarenhet av påverkansarbete är att det knivigaste är att få kontakt med rätt personer.

- Det gäller att hitta rätt ingång och rätt personer hos myndigheter. Det är det svåraste. Sedan är det sällan bekymmer bara man kan förklara vad man vill och har bra argument.

Han betonar att det här jobbet har gjorts tillsammans med LRF Askersund.

- Vi har samarbetat, det är ett gemensamt arbete för det här byggprojektet berör inte bara Kumla kommun. Det är viktigt att vi har utbyte och samarbetar mellan LRF-avdelningar. I det här fallet behövde vi få kontakt med samma myndighet, säger Anders Hellqvist.